北京力恩瑞博科技有限公司，現(xiàn)代HYUNDAI，果蔬清洗機(jī)十大品牌，空氣炸鍋十大品牌，極具網(wǎng)絡(luò)影響力的空氣炸鍋品牌，在國內(nèi)同行業(yè)中較有較大的影響力，專業(yè)生產(chǎn)各類果蔬清洗機(jī)、電炸鍋、電蒸鍋等生活小家電的企業(yè)現(xiàn)代綜合商事是擁有世界30多條商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)、快速的信息力、熟練的交易技巧以及優(yōu)秀的金融能力，是全韓國最具代表性的綜合貿(mào)易商事。它以國際舞臺，提供鋼鐵、機(jī)械、船舶、設(shè)備、汽車、化學(xué)、機(jī)電電子以及其他普通產(chǎn)品的貿(mào)易和流通服務(wù)。 商事創(chuàng)建伊始所力推的油田、液化天然氣等能源開發(fā)事業(yè)已經(jīng)取得驕人的業(yè)績。最近，會社又將事業(yè)拓展到LCD、PDP、手機(jī)等尖端信息通訊領(lǐng)域和時裝，全力以赴地致力于事業(yè)多角度化和事業(yè)結(jié)構(gòu)的高度化。 1967年, 現(xiàn)代和美國福特合作生產(chǎn)"哥蒂拉"牌小汽車開始，一部韓國工業(yè)發(fā)展的歷史長卷便轟轟烈烈地展開了，難以置信的是，僅僅經(jīng)歷30多年的時間，現(xiàn)代汽車已經(jīng)成為世界七大汽車公司之一。 現(xiàn)代集團(tuán)旗下70多個分公司，海外64個辦事處，8個海外分公司，并在40多個國家和地區(qū)有合資企業(yè)，業(yè)務(wù)集中在建筑、電子、汽車、金融、家電等領(lǐng)域。 2004年，現(xiàn)代廚衛(wèi)成功進(jìn)入中國市場，在國內(nèi)市場年銷售額超過億元。同年，現(xiàn)代綜合商事株式會社成功收購青島一家三十多年歷史的造船企業(yè)，成立青島現(xiàn)代造船公司，總投資6000多萬美元。 2011年，授權(quán)北京力恩瑞博科技有限公司為中國大陸地區(qū)的果蔬清洗機(jī)產(chǎn)品的唯一運(yùn)營商。

上海大眾汽車有限公司，轎車十大品牌，商務(wù)車十大品牌，十大吉普車品牌，德國最年輕的、最大的汽車生產(chǎn)廠家，世界500強(qiáng)企業(yè)，德國最大企業(yè)之一，世界最大汽車公司之一，在全世界許多國家都有生產(chǎn)廠的跨國汽車集團(tuán) 上海大眾汽車有限公司（以下簡稱上海大眾汽車）是一家中德合資企業(yè)，中德雙方投資比例為：上海汽車集團(tuán)股份有限公司50%；德國大眾汽車集團(tuán)40%、大眾汽車（中國）投資有限公司10%。 作為國內(nèi)規(guī)模最大的現(xiàn)代化轎車生產(chǎn)基地之一，上海大眾汽車目前已經(jīng)形成了以上海安亭為總部，輻射南京、儀征、烏魯木齊、寧波的五大生產(chǎn)基地。此外，湖南（長沙）項(xiàng)目也正在建設(shè)中?；诖蟊?、斯柯達(dá)兩大汽車品牌，公司目前擁有Polo、Touran途安、Lavida 、Tiguan途觀、Santana桑塔納、Passat帕薩特和 Fabia晶銳、Rapid、Yeti野帝、Octavia明銳、Superb速派等系列產(chǎn)品，覆蓋A0級、A級、B級、SUV、MPV等不同細(xì)分市場。 大眾品牌 1937年，“Gesellschaft zur Vorbereitung des Deutschen Volkswagens mbH”公司成立，當(dāng)時誰也沒有料想到它會有朝一日成為歐洲最大的汽車制造商。歡笑淚水，風(fēng)雨彩虹，公司的發(fā)展史同時也是一部當(dāng)之無愧的輝煌史。 成熟而有口皆碑的大眾汽車品牌不僅引入了制造精良、個性突出的多款車型，而且針對中國道路特點(diǎn)與中國消費(fèi)者審美需求，對系列車型進(jìn)行了出色的本土化設(shè)計與調(diào)校，完美地融入了中國本土市場。 Santana桑塔納 經(jīng)典品牌桑塔納是上海大眾汽車的一張?zhí)厥饷休d了一代人的集體記憶，并以真誠可靠的卓越品質(zhì)與中國消費(fèi)者締結(jié)下真摯的情誼。伴隨著中國汽車市場的發(fā)展，桑塔納品牌先后推出過桑塔納、Vista志俊等眾多經(jīng)典車型，面對越來越多的市場競爭，仍不斷推陳出新，與時俱進(jìn)地滿足并適應(yīng)著中國市場的不同需求。2012年，上海大眾汽車成功推出新桑塔納。全新桑塔納在傳承品牌優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，融入更多創(chuàng)新元素，既凝聚了德國嚴(yán)謹(jǐn)?shù)脑O(shè)計理念與領(lǐng)先的智慧科技，也凸顯了上海大眾汽車對中國市場敏銳的洞察力與創(chuàng)造力，為社會新中堅力量帶來務(wù)實(shí)而飽含魅力與品味的價值之選。 Passat帕薩特 作為中國中高級轎車市場潮流的引領(lǐng)者，自2000年進(jìn)入中國以來，從帕薩特到Passat領(lǐng)馭、Passat新領(lǐng)馭、New Passat新帕薩特，帕薩特品牌的每一次換代都展現(xiàn)出對品質(zhì)與科技的不懈追求，為中國中高級轎車樹立了新的時代標(biāo)桿。帕薩特根據(jù)中國用戶的審美觀和不斷變化的需求進(jìn)行全面升級，其前瞻性尊崇設(shè)計及人性化智慧科技傳達(dá)了帕薩特品牌對尊貴和舒適的不懈追求，成為國人心目中中高級轎車的“價值典范”。 Polo家族 作為中國首款真正實(shí)現(xiàn)與歐洲同步規(guī)劃、同步設(shè)計、同步生產(chǎn)、同步上市的產(chǎn)品, 上海大眾Polo2002年一經(jīng)推出，就受到了用戶的廣泛歡迎，迅速成為時尚精品小車的象征和典范。如今，上海大眾汽車Polo品牌麾下已有Polo、Cross Polo、Polo GTI多款暢銷車型，在豐富Polo品牌產(chǎn)品矩陣的同時，更以各自的風(fēng)格氣質(zhì)吸引著獨(dú)具慧眼的消費(fèi)者，鞏固了品牌強(qiáng)大競爭力，在A0級車市一路領(lǐng)先。 Lavida家族 Lavida品牌于2008年推出，Lavida朗逸憑借明朗動感的外觀、明快舒適的內(nèi)飾以及德系車的工藝品質(zhì)、安全科技和操控性能，迅速成為A級車市的新一代標(biāo)桿產(chǎn)品。2012年8月，New Lavida新朗逸升級上市。2013年， Lavida家族新成員Gran Lavida朗行、Cross Lavida朗境、New Lavida Sport新朗逸運(yùn)動版、Gran Lavida Sport朗行運(yùn)動版與Lavida BlueMotion朗逸藍(lán)驅(qū)技術(shù)版先后上市，組成陣容強(qiáng)大的Lavida家族。 Touran途安 途安是上海大眾汽車旗下第一款多功能轎車。全新升級后的途安，其舒適靈活的空間設(shè)計，以及經(jīng)濟(jì)環(huán)保的強(qiáng)勁動力，為消費(fèi)者提供了超越同級別車的現(xiàn)代化駕乘體驗(yàn)以及安全無憂的駕駛環(huán)境，成為多功能MPV的智慧首選，同時也樹立了MPV市場智能科技的新標(biāo)桿。 Tiguan途觀 作為上海大眾汽車首款SUV車型，Tiguan途觀在外觀氣質(zhì)、整車工藝、動力系統(tǒng)、安全配置等方面，處處展現(xiàn)著跨越格局的大氣和追求極致的完美，實(shí)現(xiàn)了對SUV經(jīng)典的傳承與突破。這款智能高端SUV以諸多高科技配置成就了其在操控性、舒適性和安全性上的卓越表現(xiàn)，樹立了其在SUV市場的王者地位。2013年6月，全新途觀攜途觀藍(lán)驅(qū)版上市。 經(jīng)過多年的發(fā)展和完善，截至2014年1月，上海大眾汽車旗下的大眾品牌銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)達(dá)到了1039家（包括所有一二級網(wǎng)點(diǎn)和在建單位），全國的地級市網(wǎng)絡(luò)覆蓋率超過80%，在國內(nèi)市場形成了分布最廣、布點(diǎn)最密的轎車營銷與售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。2005年，上海大眾汽車的大眾品牌推出了國內(nèi)第一個將營銷與售后服務(wù)進(jìn)行業(yè)務(wù)整合的服務(wù)品牌——“Techcare大眾關(guān)愛”，包含了營銷、售后服務(wù)、汽車金融、二手車置換、附件和車主俱樂部六大模塊的內(nèi)容，提供售前、售中以及售后的全程服務(wù)。 大眾在中國 從1984年起，大眾汽車就開始進(jìn)入中國市場，目前在中國全國范圍內(nèi)已擁有13家企業(yè)，除了生產(chǎn)轎車的兩家合資企業(yè)外，還有零部件供應(yīng)和客戶服務(wù)等企業(yè)。 大眾汽車是第一批在中國開展業(yè)務(wù)的國際汽車制造商之一。與中國政府最早的接觸可追溯到1978年，即中國政府在鄧小平的領(lǐng)導(dǎo)之下，開始推行經(jīng)濟(jì)改革和開放政策，引進(jìn)國外的資金和先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，加速中國的現(xiàn)代化進(jìn)程，提高國際上的競爭能力。無論是當(dāng)時還是現(xiàn)在，汽車工業(yè)無疑是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的關(guān)鍵。 大眾汽車自進(jìn)入中國市場以來，就一直保持著在中國轎車市場中的領(lǐng)先地位。2005年，在中國共生產(chǎn)572.000 輛大眾和奧迪品牌的轎車，同時還銷售Skoda、本特利和蘭博基尼等大眾汽車集團(tuán)品牌的進(jìn)口轎車。目前，大眾汽車集團(tuán)在中國擁有兩家轎車合資企業(yè)。1984 年，上海大眾汽車開始它輝煌的歷史篇章，1990 年又在長春簽署了一汽大眾成立合資企業(yè)的協(xié)議。2003 年1月，大眾汽車上海變速器合資企業(yè)建立投產(chǎn)，2004 年又建立了一家生產(chǎn)零部件的合資企業(yè)，并正在組建兩家生產(chǎn)最先進(jìn)發(fā)動機(jī)的合資企業(yè)。 2004年5月，大眾汽車已著重致力于大眾汽車集團(tuán)（中國）的建立發(fā)展，并且由六人組成的董事會來領(lǐng)導(dǎo)，其任務(wù)是建立和開展大眾汽車集團(tuán)在中國的所有企業(yè)的各項(xiàng)業(yè)務(wù)。2002年初，隨著POLO的投產(chǎn)，大眾汽車在中國又建立了一座里程碑： 作為第一家汽車制造商，上海大眾汽車同時向中國市場推出了其全球首發(fā)的一款新車型，也以此引領(lǐng)著中國汽車工業(yè)向著具有全球競爭能力的方向邁進(jìn)了一步。近幾年，大眾汽車加大了在中國的發(fā)展步伐，并在華投資了3億歐元。我們擁有經(jīng)過多年培訓(xùn)的研發(fā)人員，使我們能夠迅速加大在中國的開發(fā)速度。而上海大眾的設(shè)計開發(fā)中心已經(jīng)著手設(shè)計生產(chǎn)符合中國人口味的全新車型。2005年11月，最新的帕薩特領(lǐng)馭也已投放市場。 大眾汽車在中國所遵循的服務(wù)質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)是與全球大眾汽車服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)相同。 因此，大眾汽車不僅在歐洲的售后服務(wù)市場中居于領(lǐng)先地位，也繼續(xù)在中國扮演領(lǐng)先角色。上海大眾在1985年開展其業(yè)務(wù)活動的同時，也開始在全國范圍內(nèi)著手建立服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 到1986年底，上海大眾已經(jīng)在中國所有的省份建立了維修網(wǎng)點(diǎn)。 在90年代中，隨著一汽大眾業(yè)務(wù)活動的開始，該服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也進(jìn)一步承擔(dān)起大眾品牌和奧迪品牌車型的維修服務(wù)。 自2002年起，為大眾進(jìn)口車提供銷售和維修服務(wù)而建立的大眾進(jìn)口汽車銷售有限公司以及經(jīng)過嚴(yán)格挑選的幾家獨(dú)家代理商使大眾汽車銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步得以擴(kuò)充。2005年，大眾汽車共擁有大約1000家經(jīng)銷和維修服務(wù)合作伙伴。 因此，在中國的銷售網(wǎng)點(diǎn)最為密集，也最直接地為客戶提供多方面的服務(wù)。

廣汽本田汽車有限公司，日本本田汽車公司，本田Honda，商務(wù)車十大品牌，轎車十大品牌，于1948年日本，世界著名汽車品牌，世界上最大的摩托車和汽車生產(chǎn)商之一，跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)，世界汽車業(yè)的佼佼者 本田株式會社（ホンだ會社）是世界上最大的摩托車生產(chǎn)廠家，汽車產(chǎn)量和規(guī)模也名列世界十大汽車廠家之列。1948年創(chuàng)立，創(chuàng)始人是傳奇式人物本田宗一郎。公司總部在東京，雇員總數(shù)達(dá)18萬人左右。現(xiàn)在，本田公司已是一個跨國汽車、摩托車生產(chǎn)銷售集團(tuán)。它的產(chǎn)品除汽車摩托車外，還有發(fā)電機(jī)、農(nóng)機(jī)等動力機(jī)械產(chǎn)品。 本田標(biāo)識 “H”是“本田”汽車和“本田”摩托車的圖形商標(biāo)，是“本田”日文拼音“HONDA”的第一個大寫字母。本田汽車商標(biāo)中的字母“HM”是“HONDAMOTOR”的縮寫，在這兩個字母上有鷹的翅膀，象征著“飛躍的本田的技術(shù)和本田公司前途無量”。“人和車，車和環(huán)境的協(xié)調(diào)一致”是本田公司的發(fā)展方向；動感、豪華、流暢是本田公司的一貫風(fēng)格；設(shè)計動力澎湃、低耗油、低公害的發(fā)動機(jī)是本田公司的技術(shù)目標(biāo)；靠先進(jìn)而實(shí)用的設(shè)計、卓越的制造質(zhì)量和相對低廉的價格，吸引更多顧客是本田公司的宗旨?！癏”商標(biāo)，這個世界著名商標(biāo)，是本田公司立業(yè)之本，是本田公司成功之魂。 本田公司發(fā)展歷程 通過提供各種商品提供“喜悅”? 作為世界發(fā)動機(jī)的先驅(qū)公司無時無刻不在關(guān)注人類的生活。 從制造自行車輔助發(fā)動機(jī)開始起步的HONDA，現(xiàn)在不僅在汽車、摩托車這種現(xiàn)代化交通工具領(lǐng)域，而且在通用產(chǎn)品這個涉及各種產(chǎn)業(yè)和娛樂業(yè)的領(lǐng)域里，不斷地開拓著事業(yè)。 所有這些商品都是以發(fā)動機(jī)為動力的，無論在技術(shù)力量上還是在生產(chǎn)規(guī)模上HONDA都已經(jīng)成長為領(lǐng)先世界的一流企業(yè)。 創(chuàng)業(yè)以來，作為制造業(yè)的企業(yè)，始終珍惜滲透在商品和商品成長過程中的思想。而且尊重創(chuàng)造，非常重視創(chuàng)造植根于社會需求的商品概念。 支撐事業(yè)活動的基礎(chǔ)，不是別的，恰是向人們提供喜悅的理念。作為領(lǐng)導(dǎo)世界觀的發(fā)動機(jī)制造廠家，通過經(jīng)常開發(fā)領(lǐng)先時代的商品，不斷創(chuàng)造新的喜悅。 HONDA伴隨人、社會、地球一道不斷進(jìn)化 　　從公司創(chuàng)業(yè)的50年前開始發(fā)展至今，HONDA總是懷著“向世界用戶提供喜悅”的企業(yè)理念，竭盡全力以合理的價格提供高質(zhì)量的商品，而且現(xiàn)在一方面從事著滿足用戶需要的產(chǎn)品制造，一方面HONDA一直把地球環(huán)境保護(hù)和交通安全以及有利于社會的產(chǎn)品，技術(shù)和服務(wù)的事視為重要課題。 向這些重要的課題挑戰(zhàn)正是創(chuàng)造新的未來的道路，HONDA發(fā)揮特有的挑戰(zhàn)精神，開始種種努力。朝著下一個50年，通過提供最適合人和地球并且具有HONDA特色的商品和服務(wù)，提供“喜悅”，我們HONDA將繼續(xù)不斷進(jìn)化發(fā)展。 與國際水平接軌的當(dāng)?shù)鼗? 　　世界的本田作為當(dāng)?shù)仄髽I(yè)是怎樣去做的呢？ 本田根據(jù)“哪里有需求，就在哪里生產(chǎn)”的基本方針，積極推進(jìn)現(xiàn)代化體制，通過各地區(qū)人們之手開發(fā)、生產(chǎn)、銷售適應(yīng)各地區(qū)顧客需求的產(chǎn)品（包括中國在內(nèi)的世界各地建有92處生產(chǎn)基地，在海內(nèi)外建有的13家研究開發(fā)機(jī)構(gòu)）。 作為推進(jìn)當(dāng)?shù)鼗膰H企業(yè)，不單單意味著入鄉(xiāng)隨俗地融入當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)土、文化，而且還意識著與世界各地的人們共同擁有同一個“理想”和“觀念”，共享所有的經(jīng)營資源，同時開展各項(xiàng)活動。 安全 為了實(shí)現(xiàn)舒適而愉快的移動社會，本著“尊重人的精神”的基本理念，HONDA把安全作為產(chǎn)品制造的最大主題。依靠HONDA獨(dú)特的“預(yù)防事故的安全技術(shù)”和“保護(hù)乘客的安全技術(shù)”，HONDA在車輛的批量生產(chǎn)上采用了日本首創(chuàng)的汽車防抱死制動系統(tǒng)、世界首創(chuàng)的汽車轉(zhuǎn)向操作系統(tǒng)、日本首創(chuàng)的SRS安全氣囊系統(tǒng)、世界首創(chuàng)的FF車牽引控制系統(tǒng)以及具備世界首創(chuàng)“搖晃駕駛檢測功能”的HONDA導(dǎo)航系統(tǒng)等，率先把HONDA獨(dú)創(chuàng)的提高車輛安全性的技術(shù)采納到銷往市場的汽車之中。同時，在兩輪摩托車方面，還把包括防抱死制動系統(tǒng)在內(nèi)的新制動系統(tǒng)的裝備范圍擴(kuò)大到輕便踏板摩托車上。作為始終如一追求安全的先鋒， HONDA積極從事著商品的研究開發(fā)。HONDA以“傳遞安全”為口號，從1970年起開展了安全駕駛普及活動，根據(jù)在日本國內(nèi)積累的經(jīng)驗(yàn)，在世界各地設(shè)置了22個交通教育中心，開設(shè)摩托車安全駕駛講習(xí)班，并進(jìn)行當(dāng)?shù)亟煌ㄑ簿牭鸟{駛訓(xùn)練等。并以泰國、新加坡、澳大利亞等國為中心，在世界35個國家和地區(qū)積極開展著結(jié)合當(dāng)?shù)厍闆r的安全駕駛普及活動。 挑戰(zhàn)精神 　　HONDA向賽車運(yùn)動展開挑戰(zhàn)的歷史是從宣布參加1954年英國馬恩島TT車賽時開始的。誕生僅6年的小小的摩托車廠家決定向世界挑戰(zhàn)，這在當(dāng)時是超乎尋常的。自從參加TT車賽以來，HONDA相繼參加了F2、F1 等世界最高水平的汽車大賽。作為時刻保持挑戰(zhàn)精神的制造廠家，HONDA在極限狀況下不斷磨練自己的技術(shù)，精益求精。 環(huán)境 　　HONDA衷心希望把美麗的地球環(huán)境留給下一代，為此，HONDA把保護(hù)地球環(huán)境作為最重要課題之一。 這些活動的歷史可以追溯到1972年，HONDA的低公害發(fā)動機(jī)CVCC在世界上率先通過了當(dāng)時被稱為世界上最嚴(yán)格的美國尾氣排放法規(guī)——“馬斯基法”。其后，HONDA的低公害發(fā)動機(jī)技術(shù)一直處于世界領(lǐng)先地位。1995年，HONDA的汽油車在世界上率先達(dá)到了零污染，在那之后的ZLEV發(fā)動機(jī)技術(shù)的開發(fā)，顯示了HONDA高度的技術(shù)力量。在低油耗技術(shù)方面，在CIVIC轎車上安裝了“三級VTEC發(fā)動機(jī)”和無極變速裝置“HONDA式無極變速裝置”，高水平地同時實(shí)現(xiàn)了高功率和低油耗。 排氣對策和制造裝有低公害發(fā)動機(jī)的汽車是HONDA的工程師們“向極限發(fā)起的挑戰(zhàn)”。 HONDA徹底追求汽油發(fā)動機(jī)的尾氣凈化。同時，還通過各種方法積極地研究開發(fā)瞄準(zhǔn)下一時代的電動汽車、天然氣汽車等可以發(fā)揮各自特長的代用能源汽車，并將研究成果積存下來。這些“優(yōu)先考慮地球環(huán)境、尾氣清潔的汽車”就是“HONDA環(huán)保汽車”。 最近，HONDA的比利時工廠、濱松制造所、通用動力產(chǎn)品工廠、櫪木制造所已獲得了環(huán)境管理系方面的國際標(biāo)準(zhǔn)——“ISO14001”認(rèn)證。

豐田汽車（中國）投資有限公司，轎車-越野車十大品牌，皮卡十大品牌，知名（著名）商務(wù)車品牌，創(chuàng)立于1937年日本，日本最大的汽車公司，世界最大、最具影響力的汽車制造商之一，在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均排在世界前列 豐田是世界十大汽車工業(yè)公司之一，全球最大的汽車公司，豐田喜一郎1933年在豐田自動織機(jī)制作所成立汽車部，1937年汽車部正式從豐田自動織機(jī)制作所中獨(dú)立出來，成立豐田汽車工業(yè)公司。早期的豐田牌、皇冠、光冠、花冠汽車名噪一時，近來的克雷西達(dá)、凌志豪華汽車也極負(fù)盛名。TOYOTA在汽車的銷售量、銷售額、知名度方面均是世界三強(qiáng)公司之一。TOYOTA生產(chǎn)包括一般大眾性汽車、高檔汽車、面包車、跑車、四輪驅(qū)動車、商用車在內(nèi)的各種汽車。豐田標(biāo)志 TOYOTA標(biāo)志的含義(1989年10月設(shè)定) 此標(biāo)志發(fā)表于1989年10月，TOYOTA創(chuàng)立50周年之際，設(shè)計的重點(diǎn)是橢圓形組成的左右對稱的構(gòu)成。橢圓是具有兩個中心的曲線，表示汽車制造者與顧客心心相印。并且，橫豎兩橢圓組合在一起，表示豐田(TOYOTA)的第一個字母T。背后的空間表示TOYOTA的先進(jìn)技術(shù)在世界范圍內(nèi)拓展延伸，面向未來，面向宇宙不斷飛翔。 豐田創(chuàng)立 豐田創(chuàng)始人為豐田喜一郎。1895年，豐田喜一郎出生于日本，畢業(yè)于東京帝國中學(xué)工學(xué)部機(jī)械專業(yè)。1929年底，豐田喜一郎親自考察了歐美的汽車工業(yè)。1933年，在“豐田自動織布機(jī)制造所”設(shè)立了汽車部。豐田喜一郎的同學(xué)隈部一雄從德國給他買回一輛德國DKW牌前輪子驅(qū)動汽車，經(jīng)過兩年的拆裝研究，終于1935年8月造出了一輛GI牌汽車。該車是二沖程雙缸，木制車身，車頂用皮革縫制。 1934年，豐田喜一郎決定創(chuàng)立汽車生產(chǎn)廠。1937年成立了“豐田汽車工業(yè)株式會社”，地址在愛知縣舉田盯，初始資金1200萬日元，員工300多人。 1936年底至1937年初，豐田制造的卡車因質(zhì)量差銷售一直不景氣。日本發(fā)動了侵華戰(zhàn)爭后，陸軍大批采購卡車，豐田公司的所有庫存車一售而空，豐田公司賺了大錢。 1950年4月，豐田汽車樂售公司成立，1950年6月，朝鮮戰(zhàn)爭爆發(fā)，美軍46億美元的巨額訂貨，豐田迅速發(fā)展起來。1952年3月27日，豐田喜一郎因一時激動而腦溢血去世。1974年，豐田與日野、大發(fā)等16家公司組成了豐田集團(tuán)，同時與280多家中小型企業(yè)組成協(xié)作網(wǎng)。1982年7月，豐田汽車工業(yè)公司和豐田汽車銷售公司重新合并，正式更名為豐田汽車公司。 豐田的產(chǎn)品范圍涉及汽車、鋼鐵、機(jī)床、電子、紡織機(jī)械、纖維織品、家庭日用品、化工、建筑機(jī)械及建筑業(yè)等。1993年，總銷售額為852.83億美元，位居世界工業(yè)公司第5位。全年生產(chǎn)汽車445萬輛，占世界汽車市場的9.4%。2006年，豐田的全球汽車銷量為880.8萬輛。 豐田在中國 在中國，豐田同樣基于“通過汽車，創(chuàng)造富裕社會”這一企業(yè)理念，在努力為顧客提供高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的同時，廣泛開展各項(xiàng)社會貢獻(xiàn)活動，努力為中國社會的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。 在事業(yè)發(fā)展方面，豐田積極參與在中國的整車、發(fā)動機(jī)及汽車配套設(shè)施的相關(guān)事業(yè)。在國家政策的支持下，豐田分別與第一汽車集團(tuán)和廣州汽車集團(tuán)合作，截止目前，已在天津、廣州、成都、長春合資建立了6個整車工廠和4個發(fā)動機(jī)工廠，推出了包括混合動力車PRIUS普銳斯、 CAMRY HEV凱美瑞·尊瑞在內(nèi)的15款深受中國用戶喜愛的車型。此外，豐田在中國的進(jìn)口車事業(yè)也順利開展，截止到2013年10月，已經(jīng)引進(jìn)了7款豐田品牌進(jìn)口車車型和包括5款混合動力車型在內(nèi)的17款雷克薩斯品牌車型。 至此，豐田已在中國的8個省和直轄市設(shè)立了9家獨(dú)資公司、12家合資公司和4家代表處，有35,000余名中國員工在生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)等各相關(guān)領(lǐng)域?yàn)橹袊钠嚬I(yè)和汽車市場的發(fā)展積極貢獻(xiàn)著力量。同時，豐田以“環(huán)境保護(hù)”、“交通安全”和“人才培養(yǎng)”為中心，積極開展扎根于中國的各項(xiàng)社會貢獻(xiàn)活動，努力融入中國社會，為中國經(jīng)濟(jì)和社會的和諧發(fā)展做出貢獻(xiàn)，力爭成為受中國社會認(rèn)可和信賴的優(yōu)秀企業(yè)公民。

寶馬集團(tuán)，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司，跑車十大品牌，越野車十大品牌，德系豪華轎車品牌，世界500強(qiáng)，全球高級轎車領(lǐng)域王牌公司之一，享譽(yù)全球的高級轎車、飛機(jī)引擎、越野車和摩托車的生產(chǎn)商 BMW集團(tuán)——馳名世界的汽車企業(yè) 寶馬集團(tuán)的悠久歷史始于1916年，總部位于德國慕尼黑，在全球擁有22個生產(chǎn)和組裝廠，員工總數(shù)超過10.3萬人。作為當(dāng)今世界最成功和效益最好的高檔汽車及摩托車生產(chǎn)商，寶馬集團(tuán)幾年來連續(xù)創(chuàng)造新的銷售紀(jì)錄。2005年，寶馬集團(tuán)的汽車銷量達(dá)1,328,000輛，其中BMW汽車的銷量首次突破110 萬輛（1,126,800輛），MINI品牌銷量首次突破20萬輛，達(dá)到200,400輛。此外，還售出超過9.75萬輛摩托車。2005年，集團(tuán)的總收入達(dá)466.56億歐元。 一貫堅持高檔品牌戰(zhàn)略，是寶馬集團(tuán)成功的基石。寶馬集團(tuán)擁有BMW、MINI和Rolls-Royce（勞斯萊斯）三個品牌。這些品牌占據(jù)了從小型車到大型豪華轎車各個細(xì)分市場的高端，使寶馬集團(tuán)成為世界上唯一一家專注于高檔領(lǐng)域的汽車和摩托車制造商。高檔意味著附加值。寶馬集團(tuán)的品牌各自擁有清晰的品牌形象，其產(chǎn)品在設(shè)計美學(xué)、動感和動態(tài)性能、技術(shù)含量和整體品質(zhì)等方面具有豐富的產(chǎn)品內(nèi)涵，因此，這些品牌給客戶提供了切實(shí)的附加值，贏得了全球車主的擁戴。 寶馬集團(tuán)最初是一家飛機(jī)發(fā)動機(jī)制造商。BMW是Bayerische Motoren Werke（巴伐利亞發(fā)動機(jī)制造廠）的縮寫，BMW的藍(lán)白標(biāo)志象征著旋轉(zhuǎn)的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。 在寶馬集團(tuán)的國際化戰(zhàn)略中，中國市場占據(jù)非常重要的位置。寶馬集團(tuán)的產(chǎn)品在上世紀(jì)八十年代就開始出現(xiàn)在中國市場上。1994年4月，寶馬集團(tuán)設(shè)立北京代表處，標(biāo)志著寶馬集團(tuán)正式進(jìn)入中國大陸市場。在過去10多年間，寶馬集團(tuán)的三大品牌都已進(jìn)入中國市場，并家喻戶曉，備受推崇。 華晨寶馬汽車有限公司——世界頂級高檔汽車制造商 華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年5月，是寶馬集團(tuán)和華晨中國汽車控股有限公司共同設(shè)立的合資企業(yè)，業(yè)務(wù)涵蓋BMW品牌汽車的生產(chǎn)、銷售和售后服務(wù)。公司的生產(chǎn)廠位于工業(yè)基礎(chǔ)雄厚的遼寧省沈陽市，在北京設(shè)有分公司，銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及全國。截止到2009年底，公司擁有3900名員工。 目前，華晨寶馬汽車有限公司生產(chǎn)最先進(jìn)的BMW 3系和5系兩個系列共15個車型的汽車，2009年產(chǎn)銷量均超過4萬輛，歷年累計銷量超過15萬輛。這些產(chǎn)品全面應(yīng)用BMW EfficientDynamics (高效動力)技術(shù)，是高性能和高環(huán)保性的典范。為了滿足快速增長的客戶需求，華晨寶馬汽車有限公司于2009年11月宣布二期擴(kuò)建項(xiàng)目計劃，長遠(yuǎn)的計劃是逐步把產(chǎn)能提高到每年30萬輛。 在保持高速增長的同時，華晨寶馬始終堅持客戶導(dǎo)向，給予經(jīng)銷商強(qiáng)大的支持，客戶滿意度在豪華車市場上名列前茅。截至到2009年底，在全國設(shè)立了150家授權(quán)經(jīng)銷商及服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在北京、上海和佛山建立了三個大型零部件配送中心，在北京和上海擁有兩個BMW培訓(xùn)中心，以及在沈陽、廣州、南京、成都4個培訓(xùn)基地。 華晨寶馬汽車有限公司長期貫徹本地化戰(zhàn)略。2006年底專門為中國市場推出的BMW 5系長軸距版是本地化生產(chǎn)的里程碑；持續(xù)拓展的本地零部件供應(yīng)商體系在2009年達(dá)到了200家，采購額達(dá)60億元。這些努力為中國汽車工業(yè)的發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)。 除了追求商業(yè)成功，華晨寶馬汽車有限公司還積極承擔(dān)企業(yè)社會責(zé)任，促進(jìn)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展，并在文化、教育和環(huán)保等領(lǐng)域廣泛開展社會公益項(xiàng)目。2008年開始設(shè)立的中華慈善總會寶馬愛心基金起始資金1000萬元，是協(xié)同經(jīng)銷商和寶馬客戶共同回報社會奉獻(xiàn)愛心的公益平臺。 華晨寶馬汽車有限公司致力于成為中國最成功的高檔汽車制造商，引領(lǐng)中國高檔車市場的發(fā)展。公司將堅持把最新的產(chǎn)品和最先進(jìn)的技術(shù)引進(jìn)到中國市場。2010年底前，公司將投產(chǎn)全新一代的BMW 5系長軸距版。 新工廠的建設(shè)于2010年開始，新工廠將采用世界尖端水平的生產(chǎn)設(shè)施，并將包括一個寶馬發(fā)動機(jī)廠。新工廠建成后將成為中國最先進(jìn)、最環(huán)保的汽車工廠，使寶馬本地化生產(chǎn)進(jìn)入一個全新的里程。

一汽-大眾汽車有限公司，奧迪Audi，高級豪華轎車十大品牌，跑車十大品牌，越野車十大品牌，始創(chuàng)于1909年，大眾汽車公司旗下，德國歷史最悠久的汽車制造商之一，世界著名的汽車開發(fā)商和制造商，國內(nèi)銷量最大的高檔汽車品牌之一奧迪是德國歷史最悠久的汽車制造商之一。從1932年起，奧迪開始采用四環(huán)徽標(biāo)，它象征著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫游者（Wanderer）在克姆尼茨理合并為汽車聯(lián)盟公司。在20世紀(jì)30年代，汽車聯(lián)盟公司涵蓋了德國汽車工業(yè)能夠提供的所有乘用車領(lǐng)域，從摩托車到豪華轎車。 奧古斯特?霍希 1909 年在茨維考成立的公司從1910 年開始使用奧迪（ Audi ）名稱，“ Audi ”是“ Horch ”的拉丁譯文（在德語中的意思是“聽”），公司主要制造豪華類轎車。 奧迪于1928 年并入小奇跡集團(tuán)，1932 年加盟汽車聯(lián)盟公司。 從1912 到1914 年，奧迪在 奧地利阿爾卑斯山國際拉力賽上的輝煌戰(zhàn)績，充分證明了奧迪品牌的卓越性能。 奧迪品牌的誕生 奧古斯特·霍希（august horch）是德國汽車工業(yè)的先驅(qū)者之一，也是奧迪公司的創(chuàng)始人?；粝．厴I(yè)于薩克森州米特韋達(dá)（mittweida）鎮(zhèn)的一個技術(shù)學(xué)院。開始他在曼海姆的卡爾·奔馳公司的發(fā)動機(jī)制造部門工作，后來成為汽車制造部的總經(jīng)理。1899年，霍希決定成立自己的公司，在科隆成立了霍希公司（horch & cie）。在德國，霍希是將鑄鋁技術(shù)用于汽車發(fā)動機(jī)和變速箱殼制造，以及制作電力傳輸元件的萬向軸及高強(qiáng)度鋼齒輪的第一人。1902年，霍希將公司遷至薩克森州的萊辛巴赫（reichenbach）， 1903年公司開始生產(chǎn)兩缸發(fā)動機(jī)汽車。隨后在1904年又遷至茨維考。遷至茨維考后，公司又開始生產(chǎn)四缸發(fā)動機(jī)汽車。該種汽車性能極佳， 1906年在當(dāng)時世界上路況最艱難、距離最長的汽車?yán)悾╤erkomer run）中贏得冠軍。兩年后，霍希公司的年銷量第一次突破100輛。 奧古斯特·霍希也不是一帆風(fēng)順的。因與董事會和監(jiān)事會之間存在分歧，奧古斯特·霍希于1909年離開了由他創(chuàng)立的霍希公司，隨即在茨維考成立了另一家汽車公司。由于“霍?！钡拿忠驯辉瓉淼墓臼褂?，且已被注冊為商標(biāo)，因此霍希將他的名字翻譯成拉丁文“audi”（“audi”和“horch”的詞義同為“聽”），于是新公司有了audi（奧迪）這個名字。也就誕生了奧迪這個品牌。 生產(chǎn)基地 奧迪制造商秉承“突破科技 啟迪未來”的精神，在全球各地設(shè)立了八處歷史悠久的生產(chǎn)基地。先進(jìn)的物流流程、同步奧迪生產(chǎn)系統(tǒng)（APS）以及由六萬多名員工組成的強(qiáng)大的員工隊伍，為奧迪標(biāo)準(zhǔn)在全球范圍內(nèi)的統(tǒng)一實(shí)施提供了保障。所有生產(chǎn)基地均滿足極為嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、能效水平和環(huán)保要求。 奧迪全球生產(chǎn)基地網(wǎng)絡(luò)由位于英戈爾斯塔特和內(nèi)卡蘇姆的兩家德國工廠以及位于匈牙利、中國、比利時、印度、斯洛伐克和西班牙等六家生產(chǎn)設(shè)施組成。所有工廠都秉承同樣的宗旨：“不同的地點(diǎn)，同一個名稱，同一種標(biāo)準(zhǔn)”（one name, one standard, everywhere）。 公司介紹 一汽-大眾汽車有限公司（以下簡稱一汽-大眾）于1991年2月6日成立，是由中國第一汽車集團(tuán)公司、德國大眾汽車股份公司、奧迪汽車股份公司和大眾汽車（中國）投資有限公司合資經(jīng)營的大型乘用車生產(chǎn)企業(yè)，是我國第一個按經(jīng)濟(jì)規(guī)模起步建設(shè)的現(xiàn)代化乘用車生產(chǎn)企業(yè)。 經(jīng)過二十三年的發(fā)展，一汽-大眾在東北長春、西南成都和華南佛山建有三大基地，擁有轎車一廠、轎車二廠、轎車三廠、轎車四廠、發(fā)動機(jī)傳動器廠、成都發(fā)動機(jī)廠以及沖壓中心等七大專業(yè)生產(chǎn)廠。 從建廠當(dāng)初的一個品牌一款產(chǎn)品，發(fā)展到現(xiàn)在的奧迪、大眾兩大品牌10大系列產(chǎn)品——奧迪A6L、奧迪Q5、奧迪A4L、奧迪Q3、邁騰、CC、速騰、寶來、高爾夫和捷達(dá)轎車，每款產(chǎn)品無論是性能還是銷量都是其細(xì)分市場里的主導(dǎo)產(chǎn)品。一汽-大眾已成為國內(nèi)成熟的A、B、C全系列乘用車生產(chǎn)企業(yè)。2013年，一汽-大眾共向市場投放了全新捷達(dá)、奧迪Q3、新Q5、新CC和高爾夫A7等多款產(chǎn)品，產(chǎn)品上市即受到用戶追捧，產(chǎn)品一直處于供不應(yīng)求的狀態(tài)。 一汽-大眾在快速發(fā)展的過程中，技術(shù)研發(fā)實(shí)力不斷增強(qiáng)。目前，公司擁有造型試驗(yàn)車間、造型與虛擬現(xiàn)實(shí)中心、測量技術(shù)中心、車輛安全中心和多個功能實(shí)驗(yàn)室等重要技術(shù)部門，占地面積14平方公里、各類試車道路總面積達(dá)67萬平方米的一汽-大眾整車試驗(yàn)場也已獲批，預(yù)計2014年動工建設(shè)。預(yù)批量中心新建南擴(kuò)工程及預(yù)批量中心老車間改造的完工，新增使用面積3,666平方米，生產(chǎn)能力由原來的每周3臺車，提高到了每周6臺車，從而使長春基地具備了同時進(jìn)行兩款自主開發(fā)車型樣車試制、兩款全新車型生產(chǎn)啟動的能力。完備的試驗(yàn)手段及高精度的測試設(shè)備，保證了一汽-大眾在產(chǎn)品預(yù)開發(fā)、本地化開發(fā)、國產(chǎn)化認(rèn)可、零部件開發(fā)以及整車道路試驗(yàn)方面具有了較強(qiáng)的技術(shù)實(shí)力。 一汽-大眾采用世界領(lǐng)先的大眾集團(tuán)MQB平臺，生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)大量運(yùn)用了在國際上具備領(lǐng)先優(yōu)勢的設(shè)備、工藝，從根本上保證了一汽-大眾產(chǎn)品在每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)的精密和穩(wěn)定。 一汽-大眾始終堅持以質(zhì)量至上作為企業(yè)經(jīng)營方針，以用戶的滿意和期望，作為對質(zhì)量始終不渝的追求，將“創(chuàng)?享 高品質(zhì)”作為企業(yè)的核心品牌發(fā)展理念。持續(xù)開展以用戶滿意為重點(diǎn)的質(zhì)量改進(jìn)工作，不斷規(guī)范服務(wù)流程，提升服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，全方位提高售前、售中和售后服務(wù)水平，為客戶提供全過程、全方位的貼心服務(wù)并建立完善的客戶關(guān)系管理體系。 一汽-大眾還建立了一個覆蓋全國、高效運(yùn)轉(zhuǎn)的營銷網(wǎng)絡(luò)，采取合作共贏的理念與經(jīng)銷商展開合作，通過國際標(biāo)準(zhǔn)的4S銷售模式、數(shù)以萬計的營銷人員，高效率、人性化的服務(wù)，形成了一汽-大眾強(qiáng)大的市場前沿。目前大眾品牌經(jīng)銷商已達(dá)710家，奧迪品牌經(jīng)銷商達(dá)346家。 一汽-大眾的快速發(fā)展帶動了供應(yīng)商體系的成長，供應(yīng)商供貨額及就業(yè)人員迅速增長，目前有500多家供應(yīng)商為一汽-大眾服務(wù)，一汽-大眾實(shí)施了供應(yīng)商綜合能力提升計劃，對供應(yīng)商的物流體系、成本控制體系、產(chǎn)品開發(fā)與項(xiàng)目管理體系等進(jìn)行聯(lián)合評審，促進(jìn)供應(yīng)商主要業(yè)務(wù)能力全面均衡地發(fā)展，確保一汽-大眾的產(chǎn)品制造生產(chǎn)鏈在一開始就處于全面質(zhì)量管理的系統(tǒng)之中。 一汽-大眾始終堅持成為“中國最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)和員工眼中最具吸引力的公司”，通過實(shí)施國內(nèi)大學(xué)生招聘、海外招聘和社會招聘，在技術(shù)和管理領(lǐng)域形成人才梯隊和人才儲備，尊重員工的個人發(fā)展意愿，保持員工能力和價值的不斷提升，在企業(yè)內(nèi)外樹立了良好的雇主品牌形象，并得到了專業(yè)機(jī)構(gòu)和社會公眾的廣泛認(rèn)同，公司連續(xù)五年榮膺“中國杰出雇主”稱號，連續(xù)三年獲得全國大學(xué)生最佳雇主汽車行業(yè)排名第一。 作為國內(nèi)最優(yōu)秀的汽車合資企業(yè)，一汽-大眾一直積極踐行著“造價值經(jīng)典汽車，促人、車、社會和諧”的企業(yè)使命。在實(shí)現(xiàn)企業(yè)自身良好經(jīng)濟(jì)效益的同時，積極履行社會責(zé)任。一方面，一汽-大眾持續(xù)向消費(fèi)者提供質(zhì)量可靠的產(chǎn)品同時，也為地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車市場繁榮貢獻(xiàn)著自己的力量。另一方面，始終堅持環(huán)保和綠色理念，關(guān)注支持公益事業(yè)，積極倡導(dǎo)交通安全，并率先垂范，得到了用戶的青睞、行業(yè)的擁戴和社會的認(rèn)可。與此同時，企業(yè)品牌、產(chǎn)品品牌連年獲得了政府、行業(yè)、媒體的諸多褒獎。 2013年，一汽-大眾產(chǎn)銷再度實(shí)現(xiàn)新突破，經(jīng)營業(yè)績再創(chuàng)新高，共生產(chǎn)整車1,538,888輛，同比增長14.6%；實(shí)現(xiàn)銷售1,526,288輛，同比增長18.4%；全年銷售收入3,203億元人民幣，同比增長13%，繼續(xù)在乘用車行業(yè)排名第一；稅前利潤實(shí)現(xiàn)持續(xù)增長，同比增長14%，繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先；向國家上繳稅金超過550億元人民幣。從1991年12月5日第一輛捷達(dá)轎車組裝下線到2013年年底，一汽-大眾已經(jīng)累計生產(chǎn)整車831.15萬輛，向國家繳納各種稅金達(dá)到2,674億元。截至2013年底，一汽-大眾中方正式員工總數(shù)為27,140人，外方員工203人。 一汽-大眾為長遠(yuǎn)發(fā)展制定了清晰的方向——“2020戰(zhàn)略”，在公司未來的宏偉藍(lán)圖中，公司追求可持續(xù)發(fā)展的理念，在市場地位、盈利能力、用戶滿意度提升、社會責(zé)任四個方面均衡發(fā)展。在雙方股東的大力支持下，一汽-大眾正以穩(wěn)健的步伐在可持續(xù)發(fā)展的道路上闊步前行。

世界品牌500強(qiáng)，全球五百家最大工業(yè)公司，世界上最成功的高檔汽車品牌之一，十佳跑車品牌 ??? 梅賽德斯-奔馳(中國)有限公司成立簡介：1986年，梅賽德斯-奔馳（中國）有限公司成立。作為世界上最成功的豪華汽車品牌，梅賽德斯-奔馳從誕生伊始，讓三叉星徽閃耀全球就成為其永不放棄的夢想與追求。 ??? 時至今日，梅賽德斯-奔馳的三叉星徽標(biāo)識已遍布中國，且還保持著高速增長。2008年全年梅賽德斯-奔馳在中國大陸銷量達(dá)38,700輛，同比增長44%，增幅高居梅賽德斯-奔馳全球市場首位。??? 緣起百年：梅賽德斯-奔馳情系中國 ??? 從1886年卡爾?奔馳發(fā)明第一輛汽車，到梅賽德斯-奔馳的三叉星徽正式與中國結(jié)緣，時隔百年，仿佛履行了一個遙遠(yuǎn)的約定。 ??? 1986年，梅賽德斯-奔馳（中國）有限公司在香港成立。伴隨梅賽德斯-奔馳中國業(yè)務(wù)的蒸蒸日上，2006年，梅賽德斯-奔馳中國的總部遷至北京，同時公司也更名為梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司（以下簡稱奔馳中國），擁有在中國大陸以及香港和澳門特別行政區(qū)銷售梅賽德斯汽車集團(tuán)旗下所有產(chǎn)品的經(jīng)銷權(quán)。由始至終，奔馳中國一直致力于滿足中國市場日益增長的客戶需求。??? 星徽理念：全球標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)體系 ??? 立足長遠(yuǎn)，梅賽德斯-奔馳始終致力于在中國拓展銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，目前在中國大陸地區(qū)已經(jīng)有120家采用全球統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計并建造的授權(quán)銷售及服務(wù)中心和展廳。與全球各地一樣，每家梅賽德斯-奔馳授權(quán)銷售服務(wù)中心門外都有醒目的梅賽德斯-奔馳三叉星徽標(biāo)識，他們既是梅賽德斯-奔馳高品質(zhì)的象征，同時也是梅賽德斯-奔馳全球統(tǒng)一服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)――“星徽理念”的顯著標(biāo)識。星羅棋布的梅賽德斯-奔馳特許銷售及服務(wù)中心網(wǎng)絡(luò)基本覆蓋了全國各地，并一直秉持全球同步的服務(wù)理念為諸多客戶提供各種全面的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。 ??? 梅賽德斯-奔馳始終堅信：購買汽車的行為本身僅僅是公司與車主之間長期關(guān)系的開始，而讓每位車主在日后深切感受到來自于梅賽德斯-奔馳的優(yōu)質(zhì)服務(wù)和貼心關(guān)懷，才是星徽服務(wù)的精髓所在。為此，每家梅賽德斯-奔馳服務(wù)中心都全部配備了符合梅賽德斯-奔馳要求的測試和維修設(shè)施，并備有梅賽德斯-奔馳原廠出品的零配件。同時，每一位技師都必須接受梅賽德斯-奔馳非常嚴(yán)格的培訓(xùn)，確保他們精通梅賽德斯-奔馳轎車中每個復(fù)雜而精密的系統(tǒng)，能夠?yàn)槊课卉囍鞯膼圮囂峁┣∪缙浞值南ば暮亲o(hù)。 ??? 另外，梅賽德斯-奔馳一貫秉承最大限度滿足客戶需求的理念，不斷提高服務(wù)質(zhì)量，以提升用戶滿意度。2007年，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司在中國大陸范圍內(nèi)啟動了道路緊急救援服務(wù)。該服務(wù)包括免費(fèi)撥打的全國救援熱線、全年365天每天24小時道路緊急救援、路邊現(xiàn)場修理、車主出行緊急行程安排助理等內(nèi)容。此次推出的道路救援服務(wù)針對自2007年3月1日后通過梅賽德斯-奔馳授權(quán)經(jīng)銷商售出的梅賽德斯-奔馳品牌轎車，服務(wù)期限從保修日期開始為期2年。自此，梅賽德斯-奔馳在中國大陸地區(qū)的售后服務(wù)得到進(jìn)一步升級，客戶將享受到梅賽德斯-奔馳提供的全方位售前、售中及售后的尊貴服務(wù)體驗(yàn)。??? 多元化需求：持續(xù)加大的產(chǎn)品引入力度 ??? 自第一輛汽車誕生之日起，隆隆駛向全球市場的車輪就不再停息。作為第一輛汽車的締造者和世界最頂級的豪華車品牌，有著全球定位戰(zhàn)略的梅賽德斯-奔馳正不斷加大對中國市場的產(chǎn)品投入力度，將更多帶著三叉星徽烙印的頂尖產(chǎn)品引入中國，在滿足用戶日益增長的多元化需求的同時，設(shè)立了中國豪華車市場新標(biāo)桿。這也是梅賽德斯-奔馳對中國市場的長期承諾。 ??? 自2007年起，梅賽德斯-奔馳產(chǎn)品攻勢可謂空前強(qiáng)大：S 600、S 65 AMG豪華升級版、S 300 L、S 350 4MATIC、CLS 63 AMG等車型相繼引入中國市場，同時作為梅賽德斯-奔馳的旗艦產(chǎn)品，S級轎車的配置也得到進(jìn)一步加強(qiáng)，先后增配后座娛樂系統(tǒng)和全新一體化導(dǎo)航與無線藍(lán)牙裝置，這些舉動無疑使S級家族在中國頂級豪華車細(xì)分市場的領(lǐng)袖地位更加穩(wěn)固。而于2007年正式引入中國的Mercedes-AMG系列產(chǎn)品也因飽含梅賽德斯-奔馳豪華底蘊(yùn)和AMG運(yùn)動基因的獨(dú)到造車?yán)砟?，贏得了中國消費(fèi)者廣泛贊譽(yù)。 ??? 另外，梅賽德斯-奔馳R 350和R 500大型運(yùn)動旅行車于去年全面升級，憑借更加強(qiáng)勁的動力表現(xiàn)和極具AMG運(yùn)動風(fēng)格的全新外觀，R級車有力地推動了梅賽德斯-奔馳SUV產(chǎn)品的持續(xù)熱銷。覆蓋更多細(xì)分市場的產(chǎn)品引進(jìn)與升級，既顯示出梅賽德斯-奔馳對中國用戶需求變化的細(xì)致把握，也表明了梅賽德斯-奔馳對中國市場前所未有的重視程度。 ??? 目前，梅賽德斯-奔馳在中國銷售的產(chǎn)品包括：轎車類－S級系列、E級、C級；跑車類－CLK四座跑車、SLK雙門跑車、SL豪華跑車、CLS轎跑車；SUV系列－ML多功能越野車、GL豪華越野車、G級越野車、R級大型豪華運(yùn)動旅行車；以及Mercedes-AMG等幾十款頂級車型。如今，在中國的道路山川，都可以看到這些車型飛馳而過的身影，由此不難看出中國消費(fèi)者對梅賽德斯-奔馳品牌以及這些車型的喜愛和高度認(rèn)可。梅賽德斯-奔馳公司聯(lián)系方式： 公司：梅賽德斯-奔馳(中國)有限公司 地址：北京市朝陽區(qū)望京街8號戴姆勒大廈 電話：400-818-1188

世界著名的英國越野車品牌，世界上唯一專門生產(chǎn)四驅(qū)車的公司，十佳越野車品牌，世界著名品牌??? 英國路虎公司簡介：(Land Rover)以四驅(qū)車而舉世聞名：自創(chuàng)始以來就始終致力于為其駕駛者提供不斷完善的四驅(qū)車駕駛體驗(yàn)。在四驅(qū)車領(lǐng)域中，路虎公司不僅擁有先進(jìn)的核心技術(shù)，而且充滿了對四驅(qū)車的熱情：他是舉世公認(rèn)的權(quán)威四驅(qū)車革新者。盡管路虎在不斷改進(jìn)產(chǎn)品，但它始終秉承其優(yōu)良傳統(tǒng)就是將公司價值與精益設(shè)計完美的結(jié)合。 ??? 1948年戰(zhàn)后，第一款路虎誕生于英國。這是一款簡單、新穎的鋁制工作車。這是由英國Rover汽車公司的Spencer和Maurice Wilks兄弟制造出的一款新車型，完美實(shí)現(xiàn)了簡單實(shí)用性與穩(wěn)定性的結(jié)合。這款車很快取得了巨大成功，到20世紀(jì)50年代中期，路虎的名字已成為耐用性和出色越野性能的代名詞。無論是軍方、從事農(nóng)業(yè)的客戶，還是要求苛刻的急救服務(wù)行業(yè)，都贊嘆于路虎的完美品質(zhì)。當(dāng)時英國首相溫思頓·丘吉爾駕駛的就是路虎。 ??? 到1959年，第25萬輛路虎汽車駛離西米德蘭(West Midlands)Solihull的生產(chǎn)線，至此確立了路虎在市場上的成功地位。路虎公司的傳奇不只是這一款典型的汽車。 ??? 20世紀(jì)60年代，四驅(qū)車的需求量達(dá)到空前水平，路虎公司走在了這一新興市場的最前端。為了迎接這一挑戰(zhàn)，路虎工程師決心打造一款舒適型家庭越野車。 ??? 1970年，路虎攬勝(Range Rover)剛一面市就引起了熱烈響應(yīng)。在巴黎盧浮宮汽車展上，攬勝的豪華設(shè)計贏得了廣泛贊譽(yù)。它不僅外觀亮麗，而且具有很好的舒適性：一名英國少校駕駛路虎攬勝從阿拉斯加的安克雷奇(Anchorage)到阿根廷的烏斯懷亞(Ushuaia)，對其進(jìn)行了長達(dá)6個月的耐久性測試，測試結(jié)果使其它車型都望塵莫及。 ??? 20世紀(jì)70年代至80年代路虎繼續(xù)不斷創(chuàng)新，并在巴黎-達(dá)卡爾汽車?yán)惖荣愂轮姓故玖似涑瑥?qiáng)的耐力，有力地證明了路虎的精益工程設(shè)計。 ??? 在1989年的法蘭克福汽車展上，路虎發(fā)現(xiàn)首次亮相，并迅速贏得高檔SUV的美譽(yù)。隨即，在1997年，路虎神行者又閃亮登場，再次將路虎品牌的DNA提升到新的SUV水平。美國《汽車》雜志的編輯們印象最深的是，路虎神行者很快進(jìn)入了該雜志的“全明星”排行榜。 ??? 路虎的品牌價值甚至超越了其汽車本身。除了汽車以外，路虎的 全球“探險”遠(yuǎn)征隊、Land Rover Gear服裝及產(chǎn)品系列、可定制的多功能路虎汽車配件、配備越野教練的駕駛體驗(yàn)中心，以及對環(huán)保組織和運(yùn)動組織的積極贊助，使路虎的形象更具魅力。 ??? 現(xiàn)在，路虎銷售于140多個國家，它已經(jīng)從1948年的實(shí)用性車型發(fā)展成為今天的多功能四驅(qū)車，面向的是那些不斷追求全新生活體驗(yàn)的人士。路虎得到了普遍的認(rèn)可和尊敬，這是其它制造商的汽車無法與之相媲美的。但是，路虎車仍然是其品牌價值的終極體現(xiàn)：直至今天，由路虎公司生產(chǎn)的所有路虎車中，還有四分之三仍然在被使用，這簡直太神奇了。路虎Landrover聯(lián)系方式： 公司：英國路虎公司北京惠通陸華汽車銷售有限公司 地址：北京市朝陽區(qū)建國路70號四惠橋東南角 郵編：100026 路虎貴賓專線：800-820-0187/400-820-0187

美國三大汽車公司之一美國克萊斯勒旗下公司，世界著名品牌，十佳越野車/吉普車品牌 ??? 克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司簡介：成立于2005年9月，作為克萊斯勒有限責(zé)任公司的全資子公司，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司經(jīng)營克萊斯勒有限責(zé)任公司在中國大陸地區(qū)進(jìn)口產(chǎn)品的品牌、進(jìn)口業(yè)務(wù)、分銷、網(wǎng)絡(luò)發(fā)展和售后服務(wù)。 ??? 為了更好地為中國廣大的克萊斯勒/Jeep?車主提供服務(wù)，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司將同其母公司――克萊斯勒有限責(zé)任公司的在華合資企業(yè)北京奔馳—戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司一起加快在中國各地的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。目前，中國大陸有120多家克萊斯勒/Jeep?特許銷售及服務(wù)中心。2007上海車展期間，道奇品牌正式宣布進(jìn)入中國，并宣布其首款產(chǎn)品由東南汽車以許可證形式生產(chǎn)的道奇凱領(lǐng)（Caravan）。為此，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司積極協(xié)助東南汽車新建了一套獨(dú)立于克萊斯勒/Jeep?特許銷售及服務(wù)中心的道奇經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)，建成30家包括附屬經(jīng)銷商在內(nèi)的專業(yè)化經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)。 ??? 克萊斯勒有限責(zé)任公司的員工始終能夠?qū)W習(xí)到最新的技術(shù)和技能?？巳R斯勒（中國）汽車銷售有限公司將同長期合作伙伴北京奔馳-戴姆勒·克萊斯勒汽車有限公司一起在中國加強(qiáng)對經(jīng)銷商的培訓(xùn)工作，從而進(jìn)一步提高對中國大陸車主的服務(wù)水平。隨著道奇品牌進(jìn)入中國市場，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司也將和新老合作伙伴一起為道奇的經(jīng)銷商提供專業(yè)的培訓(xùn)，以確保為中國的道奇品牌車主提供克萊斯勒集團(tuán)世界級的服務(wù)。 ??? 作為聞名全球的乘用車生產(chǎn)集團(tuán)，克萊斯勒有限責(zé)任公司為中國用戶提供豐富的克萊斯勒/Jeep?產(chǎn)品?？巳R斯勒（中國）汽車銷售有限公司將致力于在最短時間內(nèi)把全球發(fā)布的最新車型投放到中國市場，這也是克萊斯勒有限責(zé)任公司對中國市場的承諾?？巳R斯勒有限責(zé)任公司投放中國市場的產(chǎn)品中，克萊斯勒品牌包括國產(chǎn)克萊斯勒300C、國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍、進(jìn)口PT漫步者以及國產(chǎn)克萊斯勒鉑銳;Jeep?品牌包括進(jìn)口全新Jeep?指揮官,新款Jeep?大切諾基以及進(jìn)口Jeep?指南者、全新Jeep?大切諾基3.7L和Jeep?牧馬人兩門款和四門款車型;道奇品牌包括道奇鋒哲和道奇酷搏,以及國產(chǎn)道奇凱領(lǐng)。根據(jù)中國消費(fèi)者的需求，克萊斯勒有限責(zé)任公司將引入更多的產(chǎn)品進(jìn)入中國。 ??? 2005年9月,現(xiàn)任克萊斯勒有限責(zé)任公司副董事長兼總裁（時任克萊斯勒集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官）拉索達(dá)（TomLaSorda）在中國宣布集團(tuán)將戰(zhàn)略投入3.5億美元，在福州生產(chǎn)廂式旅行車（MPV），在北京制造獲獎車型克萊斯勒300C，全部供應(yīng)本地市場。2006年9月15日,克萊斯勒有限責(zé)任公司及其長期合作伙伴北京汽車工業(yè)控股有限公司的合資企業(yè)北京奔馳—戴姆勒?克萊斯勒汽車有限公司(簡稱BBDC)新工廠舉行落成慶典,宣布生產(chǎn)克萊斯勒300C。2006年11月，國產(chǎn)克萊斯勒300C在全國上市。2007年2月，克萊斯勒PT漫步者在全國45城市60家經(jīng)銷店同步上市，引起市場熱烈反響。2007年春節(jié)前夕，克萊斯勒有限責(zé)任公司宣布將要引進(jìn)道奇品牌。 ??? 2007年4月上海車展期間，全新Jeep?指揮官和Jeep?大切諾基隆重上市，向中國消費(fèi)者全面展現(xiàn)了全新Jeep?形象。2007年9月，Jeep?指南者和國產(chǎn)克萊斯勒大捷龍隆重上市。此外，克萊斯勒有限責(zé)任公司還隆重宣布道奇正式進(jìn)入中國并即將國產(chǎn)道奇凱領(lǐng)。2007年11月廣州車展期間，第一款道奇產(chǎn)品國產(chǎn)道奇凱領(lǐng)上市，暢銷全球的MPV鼻祖正式與中國消費(fèi)者見面。同時，道奇品牌加快了進(jìn)入中國市場的步伐，極具運(yùn)動風(fēng)格的道奇首款進(jìn)口中級轎車鋒哲于2008年1月上市，隨后，具有強(qiáng)烈Crossover色彩的緊湊型轎車酷搏也于2008年2月底登陸中國。吉普J(rèn)eep聯(lián)系方式： 公司：克萊斯勒(中國)汽車銷售有限公司 地址：上海長寧區(qū)紅寶石路500號東銀中心西樓11-12樓 郵編：201103 客戶服務(wù)熱線：400-6500-118

汽車制造行業(yè)中較為年輕的公司，世界著名品牌，日本知名汽車企業(yè)，十佳越野車/吉普車品牌 ??? 三菱汽車公司簡介：MITSUBISHI MOTORS公司于1970年從三菱重工業(yè)公司獨(dú)立出來，是日本汽車行業(yè)中最年輕的汽車制造公司。另一方面，三菱集團(tuán)有著生產(chǎn)汽車的悠久歷史。早在1917年就在日本首次推出了成批生產(chǎn)的三菱A型轎車。 ??? MITSUBISHI MOTORS公司繼承上述的優(yōu)良業(yè)績和傳統(tǒng)，全力以赴，再接再勵，不斷研制出各種優(yōu)質(zhì)且富有個性的轎車、商用汽車。MITSUBISHI MOTORS公司以先進(jìn)的技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)生產(chǎn)出的各種汽車，在外觀、性能、安全性方面均獲得了各方的高度評價。 ??? 此外，MITSUBISHI MOTORS在海外也榮獲了多種權(quán)威性獎項(xiàng)，其產(chǎn)品的優(yōu)良性能得到國內(nèi)外客戶的一致好評。MITSUBISHI MOTORS公司將憑借過去的成功和擁有的先進(jìn)技術(shù)，制造更先進(jìn)的車輛并使其成為顧客日常生活中的瑰寶。 ??? 三菱的標(biāo)志是巖崎家族的家族標(biāo)志三段菱和土佐藩主山內(nèi)家族的家族標(biāo)志“三柏菱”的結(jié)合，后來逐漸演變成今天的三菱標(biāo)志，于明治43年（1910年）以現(xiàn)在的形式用于三菱合資公司的英文版營業(yè)指南書上。 ??? 三菱（MITSUBISHI）的三個菱形標(biāo)志原為九十九商會的船旗志，這是19世紀(jì)70年代的一家輪船公司，許多三菱公司都是以該公司發(fā)展起來的?，F(xiàn)在，這個標(biāo)志是三菱組織中各公司全體職工自豪的象征。并且、對世界各地的顧客來說，這個標(biāo)志是產(chǎn)品維修保養(yǎng)、質(zhì)量和服務(wù)的保證。三菱mitsubishi聯(lián)系方式： 公司：三菱汽車銷售(中國)有限公司 地址：上海市浦東新區(qū)世紀(jì)大道1588號中建大廈3樓 電話：021-6096-3030 傳真：021-6096-3198 郵編：200122 免費(fèi)咨詢電話：800-820-6630 客戶服務(wù)熱線：400-821-6630