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2015膩子打磨機品牌排行榜-膩子打磨機什么牌子好|膩子打磨機最受歡迎十大品牌

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    安捷順
    安捷順

    安捷順位于中國的五金之都“永康”。公司主要研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售電動工具,公司擁有一批經(jīng)驗豐富的科技研發(fā)人員。極力于將國際的相關(guān)研發(fā)技術(shù)融入產(chǎn)品的研發(fā)與更新,為提高產(chǎn)品的品質(zhì)、新產(chǎn)品的推出打下堅實的基礎(chǔ)。同時我們在生產(chǎn)環(huán)節(jié)上層層把關(guān),狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,力求將最完美的產(chǎn)品奉獻給消費者。公司主營進口、國產(chǎn)專業(yè)電動工具、氣動工具、五金手動工具、機電設(shè)備等業(yè)務(wù),資源豐富,業(yè)務(wù)嫻熟,為國內(nèi)知名電動工具、機電設(shè)備供應(yīng)商。歡迎各地有識之士加盟,攜手共進。

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    杰諾
    杰諾

    公司是專業(yè)的家用電器生產(chǎn)廠家,主要從事吸塵器、電鏈鋸等產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷售.現(xiàn)擁有固定資產(chǎn)1.2億元人民幣。在過去的十多年中。“杰諾”產(chǎn)品在設(shè)計開發(fā)、制造和質(zhì)量控制方面積累了豐富的經(jīng)驗,“杰諾“吸塵器暢銷全國各地,產(chǎn)品遠銷日本、韓國、美國、德國、加拿大和臺灣等20多個國家和地區(qū),深受客戶的褒揚。

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    牧禾
    牧禾

    濰坊牧禾機械有限公司生產(chǎn)的“牧禾”牌產(chǎn)品有濕簾、畜牧風(fēng)機、負(fù)壓風(fēng)機、園藝風(fēng)機、環(huán)流風(fēng)機、屋面自動通風(fēng)器、軸流風(fēng)機、熱風(fēng)爐等,可廣泛應(yīng)用于農(nóng)業(yè)、花卉、畜牧業(yè)、廠房、紡織、礦山、煤礦、化工、商場超市、醫(yī)藥、糧食、茶葉、蔬菜、木材等行業(yè)。是新型廠房通風(fēng)降溫設(shè)備,標(biāo)準(zhǔn)化畜禽舍、園藝溫室通風(fēng)降溫、加溫設(shè)備的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者。

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    lixiang
    lixiang

    理想(中國)科學(xué)工業(yè)有限公司(原珠海理想科學(xué)工業(yè)有限公司),成立于1999年8月6日,誕生在水連香港、地接澳門的現(xiàn)代化海濱花園城市—珠海。是理想科學(xué)在中國的生產(chǎn)、銷售和技術(shù)服務(wù)中心。

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    中國重汽
    中國重汽

    中國重汽集團有限公司,貨車十大品牌,重型卡車十大品牌,十大商用車品牌,始于1956年,我國第一輛重型汽車——"黃河"的制造者,國內(nèi)第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術(shù)和第一個與世界卡車巨頭合資的企業(yè) 中國重型汽車集團有限公司的前身是濟南汽車制造廠,始建于1956年,是我國第一輛重型汽車——“黃河”的制造者,也是國內(nèi)第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術(shù)和第一個與世界卡車巨頭合資的企業(yè),公司始終堅持向社會提供最好的產(chǎn)品和最佳的服務(wù),引領(lǐng)中國重型汽車發(fā)展的方向,被譽為最具競爭力和成長性的國際化企業(yè)。 中國重汽集團主要經(jīng)營范圍是組織本集團成員開發(fā)研制、生產(chǎn)銷售各種載重汽車、特種汽車、軍用汽車、客車、專用車、改裝車、發(fā)動機及機組、汽車零配件、專用底盤;集團成員生產(chǎn)所需的物資供應(yīng)及銷售;機械加工;公路運輸;科技開發(fā)、咨詢及售后服務(wù);潤滑油銷售;許可范圍內(nèi)的進出口業(yè)務(wù)(限本集團的進出口公司)。改革重組以來,公司堅持“科學(xué)發(fā)展,理性經(jīng)營,精心操作,追求最佳效益”的經(jīng)營方針,生產(chǎn)經(jīng)營實現(xiàn)了健康快速穩(wěn)定發(fā)展。整車產(chǎn)品現(xiàn)已擁有十大系列3000多個車型,成為國內(nèi)驅(qū)動形式最全和噸位品種最多的重型汽車生產(chǎn)企業(yè)。同時,還開發(fā)了具有世界水平的單級驅(qū)動橋、緩速器,國內(nèi)先進水平的發(fā)動機、變速箱及重卡盤式制動器等重要總成,并在特種車、專用車、客車等方面不斷實現(xiàn)新的突破。 中國重汽集團內(nèi)設(shè)綜合行政部、規(guī)劃部、技改基建部、企業(yè)發(fā)展部、綜合經(jīng)營計劃部等19個職能部室以及1個國家級企業(yè)技術(shù)發(fā)展中心;下設(shè)中國重汽集團濟南卡車股份有限公司、中國重汽集團濟南商用車有限公司等主營整車、零部件、改裝廠、房地產(chǎn)及銷售業(yè)務(wù)的二級全資及控股公司34個,直屬事業(yè)部21個。主要生產(chǎn)布局分布在濟南市市中區(qū)黨家鎮(zhèn)、濟南高新區(qū)、章丘明水開發(fā)區(qū)、長清開發(fā)區(qū)等區(qū)域;濟南地區(qū)以外主要有青島市、濟寧市、泰安市、浙江杭州、山西大同、重慶市、四川成都、福建三明、湖北隨州、廣西柳州、四川綿陽等地。 “十二五”期間,中國重汽總的指導(dǎo)思想是:堅持“三個代表”重要思想為指導(dǎo),深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十七屆五中全會精神;堅持以科學(xué)發(fā)展為主題,以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式為主線,形成產(chǎn)業(yè)新格局,創(chuàng)造發(fā)展新優(yōu)勢;堅持科學(xué)發(fā)展、理性經(jīng)營、精心操作、實現(xiàn)最佳效益;堅持解放思想,改革創(chuàng)新,抓住機遇,加快發(fā)展。全面提升企業(yè)整體素質(zhì),進一步把中國重汽做優(yōu)、做強、做大,努力爭取進入世界500強。 “十二五”發(fā)展目標(biāo)是:努力打造百萬輛級商用車能力的企業(yè),到“十二五”末,年銷售收入達到2000億元左右;重卡品質(zhì)達到世界先進水平;主產(chǎn)品線拓展至以重卡產(chǎn)業(yè)為主導(dǎo),中、輕、客、特全系列商用車及大型礦用車、工程機械,把中國重汽建設(shè)成為國際知名、國內(nèi)不可替代的大型商用車企業(yè)集團。

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    江鈴jmc
    江鈴jmc

    江鈴汽車股份有限公司,貨車十大品牌,商用車十大品牌,皮卡十大品牌,上市公司,中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,中國主要的輕型卡車制造商之一,江西省第一家上市公司,中國高檔輕客市場的主力軍 江鈴汽車股份有限公司(“江鈴”),中國商用車行業(yè)最大的企業(yè)之一,連續(xù)五年位列中國上市公司百強。 江鈴于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進國際先進技術(shù)制造輕型卡車,成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月,公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股,成為江西省第一家上市公司,并于1995年在中國第一個以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司(“福特”)現(xiàn)為公司第二大股東。 作為江西較早引入外商投資的企業(yè),江鈴憑借戰(zhàn)略合作伙伴----福特的支持,迅速發(fā)展壯大。1997年,江鈴/福特成功推出中國第一輛真正意義上中外聯(lián)合開發(fā)的汽車----全順輕客。公司吸收了世界最前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造工藝、管理理念,并以合理的股權(quán)制衡機制、高效透明的運作和高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理,形成了規(guī)范的管理運作體制。 目前公司建立了研發(fā)、物流、銷售服務(wù)和金融支持等符合國際規(guī)范的體制和運行機制,成為中國本地企業(yè)與外資合作成功的典范。公司產(chǎn)品有“全順”汽車、“凱運”輕卡、“寶典”皮卡、“寶威”多功能越野車,這些產(chǎn)品已成為節(jié)能、實用、環(huán)保汽車的典范。 深受中國消費者青睞的福特全順汽車,在中高端商務(wù)車、城市物流客貨兩用車等市場,一直穩(wěn)步增長,成為中國高檔輕客市場的主力軍,中高端輕客市場同類柴油商用車銷量第一。公司自主品牌的江鈴“JMC”寶典皮卡、凱運及JMC輕卡系列的銷量連續(xù)占據(jù)中高端市場的主導(dǎo)地位。2008年元月,集當(dāng)代國際輕客最先進技術(shù)于一體、性能卓越的福特新世代全順,在全國上市,強大的動力、轎車化的設(shè)計及先進功能配置、達到歐4超低排放標(biāo)準(zhǔn)、出眾的駕駛性能,引領(lǐng)中國輕客市場“轎車化、安全化、柴油化、環(huán)保化”新主流,使江鈴在中國高檔輕客領(lǐng)域處于絕對領(lǐng)先地位。 公司在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系,構(gòu)建了遍布全國的強大營銷網(wǎng)絡(luò)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式,公司擁有近百家一級經(jīng)銷商,經(jīng)銷商總數(shù)超過600家。公司海外分銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)快速拓展,海外銷量高速成長,是中國輕型柴油商用車最大出口商,并被商務(wù)部和國家發(fā)改委認(rèn)定為“國家整車出口基地”,江鈴品牌成為商務(wù)部重點支持的兩家商用車出口品牌之一。江鈴以顧客為焦點,采用福特在全球?qū)嵤┑姆?wù)2000標(biāo)準(zhǔn)模式,貫徹JMC Cares江鈴服務(wù)關(guān)懷體系,全力追求服務(wù)過程品質(zhì),顧客服務(wù)滿意度評價在福特全球企業(yè)中居于前列。優(yōu)質(zhì)的營銷、健全的網(wǎng)絡(luò)和快速、完備的顧客服務(wù),成為江鈴在中國市場的核心競爭力。作為中國馳名商標(biāo), 江鈴汽車樹立起中國商務(wù)車領(lǐng)域知名品牌的形象。 公司建立了ERP信息化支持系統(tǒng),高效的物流體系實現(xiàn)了拉動式均衡生產(chǎn);建立了JPS江鈴精益生產(chǎn)系統(tǒng),整體水平不斷提升;建立了質(zhì)量管理信息網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng),推廣NOVA-C、FCPA評審,運用6sigma工具不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量、節(jié)約成本,榮獲中國質(zhì)量協(xié)會頒發(fā)的全國六西格瑪管理推進十佳先進企業(yè)稱號。全順車以優(yōu)異的品質(zhì)連續(xù)三年榮獲福特全球顧客滿意金獎,被評為2006、2007、2008年度中國最佳商用車。在與供應(yīng)商共贏的發(fā)展理念下,公司借鑒福特Q1評審模式完善供應(yīng)商評價,優(yōu)化整合供應(yīng)體系,成為國內(nèi)率先通過TS16949一體化管理審核的汽車企業(yè)。 通過吸收國際先進技術(shù),江鈴不斷提高自主開發(fā)能力,江鈴股份產(chǎn)品開發(fā)技術(shù)中心被認(rèn)定為“國家級技術(shù)中心”。 為了把公司做強做大,江鈴人正尋求更寬廣的發(fā)展視野,力爭成為中國乃至亞太地區(qū)重要的商用車生產(chǎn)基地。

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    江淮jac
    江淮jac

    安徽江淮汽車股份有限公司,商用車十大品牌,十大貨車品牌,知名(著名)客車品牌,最具市場競爭力品牌,出口免檢企業(yè),國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心,集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商安徽江淮汽車股份有限公司(簡稱“江淮汽車”),是一家集商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)于一體的綜合型汽車廠商。公司前身是創(chuàng)建于1964年的合肥江淮汽車制造廠。1999年9月改制為股份制企業(yè),隸屬于安徽江淮汽車集團有限公司。2001年在上海證券交易所掛牌上市,股票代碼為600418。 公司具有年產(chǎn)70萬輛整車、50萬臺發(fā)動機及相關(guān)核心零部件的生產(chǎn)能力。2013年,公司銷售各類汽車?yán)塾嬩N售汽車49.57萬輛,同比增加10.46%。 國際視野 江淮汽車已出口到南美、歐洲、非洲、亞洲等區(qū)域,與全球120多個國家建立了良好的合作關(guān)系。在國際市場,江淮汽車已逐步形成了商用車、乘用車比翼齊飛的格局,輕型商用車連續(xù)十三年保持中國品牌銷量第一,乘用車增速迅猛,不斷獲得海外客商的好評和推崇,有力提升了江淮汽車和中國汽車產(chǎn)品的品牌形象。 2013年JAC整車出口58,436輛,同比增長8.78%。2014年1月JAC整車出口8,578輛,2014年1月份出口位居中國汽車行業(yè)第六,其中輕卡出口繼續(xù)保持中國行業(yè)第一,乘用車出口位居行業(yè)第六。 新能源 電動科技平臺:2002年,江淮汽車開始新能源汽車產(chǎn)業(yè)化技術(shù)路線探索,先后研發(fā)鉛酸版電動中巴、弱混BSG、中混ISG,歷經(jīng)千百次的研討和驗證,于2009年明確提出以“純電動”為主攻方向,從此新能源汽車研發(fā)進入快車道。2010年-2013年,連續(xù)四年創(chuàng)造行業(yè)內(nèi)純電動轎車示范運行的最大規(guī)模,至今累計推廣電動車近6000輛,銷量中國第一。生產(chǎn)iEV第三代純電動車時,江淮汽車已經(jīng)初步掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù)、整車控制策略的開發(fā)、整車運行工況仿真技術(shù);建立了新能源汽車的整車開發(fā)流程,并建立了整車測試企業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和評估體系。整車電控、電驅(qū)動和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在iEV純電動車上得到應(yīng)用和提升。 遠程實時監(jiān)控系統(tǒng):隨時預(yù)警車輛故障,實時提供遠程服務(wù),給您和愛車24H的高科技遠程關(guān)懷。 底盤科技 寶斯通獨立懸架底盤:1998年,生產(chǎn)出國內(nèi)第一臺獨立懸架客車底盤HFC6705KALY,被認(rèn)定為“國家重點新產(chǎn)品”,產(chǎn)品主要針對高端公務(wù)、商務(wù)接待用車,打破了國外產(chǎn)品壟斷的局面。 后橫置底盤:國內(nèi)首創(chuàng)后橫置一級踏步客車底盤,適合改裝成7-8米級高檔公交、景區(qū)觀光巴士等車型,方便乘客上下,可具備9-10米級客車的同等站立空間。 后單胎校車底盤:國內(nèi)首創(chuàng)后單胎設(shè)計,完全按照最新《專用車校車安全技術(shù)條件》開發(fā),可改裝成5米級幼兒及小學(xué)生校車,車寬不超過1.9米,專為道路狹窄的農(nóng)村道路設(shè)計,同時可滿足B照駕駛需求。 前置前驅(qū)底盤:國內(nèi)首創(chuàng)發(fā)動機前置前驅(qū)客車底盤,可改裝成6米級中后開門社區(qū)巴士車型,滿足一級踏步需求,方便乘客上下,發(fā)動機采用江淮HFC4DA1系列發(fā)動機,動力強勁、低油耗、低噪音,前懸采用成熟的江淮乘用車懸架系統(tǒng),產(chǎn)品成熟可靠,乘坐舒適。 后置公交底盤:采用亞洲最大的6000T壓力機一次性沖壓成型,保證了車架承載強度,滿足公交客車復(fù)雜的乘車環(huán)境,同時可實現(xiàn)左右車架不對稱,滿足兩級踏步需求,適用于廣大城市客車的改裝需求。 動力總成 1.5L TGDI高性能汽油發(fā)動機與6DCT雙離合自動變速器組成的白金傳動系,是順應(yīng)“小排量長速比”的黃金搭檔,也是江淮汽車十二五戰(zhàn)略規(guī)劃的重要動力組合。 1.5TGDI發(fā)動機實現(xiàn)了缸內(nèi)直噴+增壓中冷+DVVT三大技術(shù)的完美結(jié)合,發(fā)動機功率可達128KW,扭矩251N.m,最高可節(jié)省燃油20%,可降低CO2排放15%-20%,是基于目前全球最新技術(shù)平臺打造的一款具備低油耗、低排放、高動力性輸出的優(yōu)異性能的“綠色動力”。 在消化和吸收現(xiàn)有成熟DCT產(chǎn)品技術(shù)基礎(chǔ)上,江淮汽車結(jié)合自身乘用車發(fā)展戰(zhàn)略需求,自主創(chuàng)新,成功開發(fā)了一款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的6速前橫置前驅(qū)DCT平臺產(chǎn)品。DCT是機械、液壓和電控領(lǐng)域尖端技術(shù)的完美結(jié)合,換擋時間縮短到0.4秒以內(nèi),傳動效率達95%,比傳統(tǒng)AT油耗降低10%以上,是最具節(jié)油和操控性的自動變速器。

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    東風(fēng)
    東風(fēng)

    東風(fēng)汽車股份有限公司,商用車十大品牌,農(nóng)用車十大品牌,東風(fēng)汽車公司旗下,上市公司,國內(nèi)最大的輕型商用車制造商之一,輕型商用車行業(yè)領(lǐng)先者,中國汽車行業(yè)骨干企業(yè)之一,集科研、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一身的大型汽車企業(yè)集團 東風(fēng)汽車股份有限公司(滬市股票代碼600006,英文簡稱DFAC)是經(jīng)國家證監(jiān)會證監(jiān)發(fā)行字[1999]68號文批準(zhǔn),由東風(fēng)汽車公司獨家發(fā)起,采取公開募集方式于1999年7月15日創(chuàng)立。“東風(fēng)汽車”股票于1999年7月27日在上海證券交易所上市交易。 公司總股本20億股。主營業(yè)務(wù)是汽車事業(yè)和動力總成事業(yè)。即設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型商用車;設(shè)計、制造和銷售東風(fēng)康明斯發(fā)動機以及東風(fēng)、日產(chǎn)系列輕型發(fā)動機。東風(fēng)自主品牌輕型商用車已形成東風(fēng)凱普特、東風(fēng)多利卡、東風(fēng)福瑞卡、東風(fēng)力拓、東風(fēng)金剛、東風(fēng)皮卡、東風(fēng)天翼、東風(fēng)蓮花、東風(fēng)御軒、東風(fēng)奧丁、東風(fēng)銳騏、東風(fēng)帥客、東風(fēng)御風(fēng)、東風(fēng)俊風(fēng)等全系列產(chǎn)品;日產(chǎn)品牌系列輕型商用車已形成帕拉丁、D22皮卡、凱普斯達、NV200 、途樂、碧蓮等產(chǎn)品品牌,計2000多個車型。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)覆蓋輕型載貨車、工程車、輕型客車、客車底盤、皮卡、SUV、MPV、CDV等全系列輕型商用車。事業(yè)布局于襄樊、武漢、常州、鄭州、十堰等地,計20余家分子公司,是中國目前最大的輕型商用車制造商。 公司擁有國內(nèi)唯一一家專注于輕型商用車研發(fā)、設(shè)計、試驗一體化的商品研發(fā)院,工程技術(shù)人員300余人,具有雄厚的商品研發(fā)實力。 公司持有50%股份的東風(fēng)康明斯發(fā)動機有限公司,產(chǎn)品覆蓋B、C和L系列4到9升機械式和全電控柴油機,功率范圍100-545馬力,技術(shù)上與歐美市場同步,是中國目前最具實力的中重型動力生產(chǎn)基地之一。 公司持有51%股份的東風(fēng)輕型發(fā)動機有限公司,主要生產(chǎn)2.5—3.0升日產(chǎn)、東風(fēng)兩個品牌的ZD30系列輕型發(fā)動機。 公司持有51%股份的鄭州日產(chǎn)汽車有限公司,走東風(fēng)、日產(chǎn)雙品牌戰(zhàn)略發(fā)展之路,為目前中國最大的高端皮卡生產(chǎn)基地。 公司全資子公司東風(fēng)輕型商用車營銷有限公司,前身為中國汽車行銷領(lǐng)域第一家合資公司----東風(fēng)裕隆汽車銷售有限公司,全線銷售東風(fēng)凱普特、多利卡、福瑞卡等輕型車產(chǎn)品。 公司持有90%股份的東風(fēng)襄樊旅行車有限公司,生產(chǎn)銷售客車底盤及系列客車,產(chǎn)品批量出口俄羅斯﹑烏克蘭﹑埃及、越南等國家。其中,客車底盤銷量位居國內(nèi)行業(yè)第一。 公司同時致力于新能源環(huán)保節(jié)能車型的研發(fā)。重點專注于純電動車型。已開發(fā)多款新能源車型,包括“天翼”純電動客車、純電動廂式物流車、純電動SUV、純電動帥客CDV、純電動微卡、微客等等。目前有多款車型已投入到各地示范運營中。 圍繞專業(yè)化、規(guī)模化、國際化的輕型商用車和動力總成制造商的公司愿景以及對股東、對客戶、對員工、對國家和社會、對合作伙伴、對環(huán)境等負(fù)責(zé)的核心價值觀,公司以襄陽、鄭州、常州和十堰四大基地協(xié)調(diào)發(fā)展為基礎(chǔ),以提升商品力、制造力和營銷力三項舉措為保障,預(yù)計到2016年汽車銷量突破50萬輛,輕型商用車中國市場份額行業(yè)前二位,盈利能力行業(yè)領(lǐng)先,實現(xiàn)公司整體實力的新突破。

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    福田雷沃
    福田雷沃

    福田雷沃國際重工股份有限公司,裝載機十大品牌,拖拉機十大品牌,國家重點高新技術(shù)企業(yè),中國500最具價值品牌,國內(nèi)工程機械行業(yè)成長最快品牌之一,以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛、核心零部件為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè) 福田雷沃國際重工股份有限公司(簡稱福田雷沃重工)是一家以工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛、核心零部件為主體業(yè)務(wù)的大型產(chǎn)業(yè)裝備制造企業(yè),2013年實現(xiàn)銷售收入226.4億元,同比增長21.5%。2013年,福田雷沃重工憑借在“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”方面的卓越表現(xiàn),“雷沃”品牌評估價值攀升至215.58億元。公司被認(rèn)定為“國家重點高新技術(shù)企業(yè)”,公司工程技術(shù)研究院被認(rèn)定為“國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心”。 福田雷沃重工主導(dǎo)產(chǎn)品雷沃谷神聯(lián)合收割機銷量連續(xù)13年居行業(yè)首位,市場占有率達70%;雷沃大中型拖拉機連續(xù)9年市場占有率行業(yè)領(lǐng)先。福田五星三輪摩托車連續(xù)9年銷量、市場占有率行業(yè)第一;以雷沃裝載機、挖掘機、旋挖鉆機為代表的雷沃工程機械業(yè)務(wù)高速、健康發(fā)展,市場競爭力持續(xù)攀升,成為行業(yè)內(nèi)成長最快的品牌之一。 近年來,公司在“內(nèi)涵增長、結(jié)構(gòu)調(diào)整、全球化”經(jīng)營方針指引下,積極搭建基于未來國際化發(fā)展的業(yè)務(wù)管理和運行平臺,在歐洲、日本、天津、山東建立了“三國四地、四位一體”的全球研發(fā)體系,旗下工程機械、農(nóng)業(yè)裝備、車輛三大產(chǎn)業(yè)均衡快速發(fā)展。 在國內(nèi)多個市場領(lǐng)域獲得領(lǐng)先地位的基礎(chǔ)上,福田雷沃重工積極開拓國際市場。目前,公司已建成了由300多家銷售服務(wù)商組成的覆蓋全球120多個國家和地區(qū)的集“銷售、服務(wù)、配件供應(yīng)、用戶培訓(xùn)與信息反饋”五位一體的全球營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系,出口產(chǎn)品涵蓋農(nóng)業(yè)裝備、工程機械、車輛三大產(chǎn)業(yè)。 面向未來,福田雷沃重工將以中國為中心,保持中國市場領(lǐng)導(dǎo)者地位,把中國打造成全球非公路業(yè)務(wù)產(chǎn)業(yè)中心,在全球三個重點國家實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,在兩個發(fā)達地區(qū)市場取得市場突破,實現(xiàn)從區(qū)域性企業(yè)向全球性企業(yè)轉(zhuǎn)變。力爭通過10年努力,把福田雷沃重工打造成世界非公路行走機械裝備領(lǐng)導(dǎo)者。

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    沭河
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    山東常林農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司,拖拉機十大品牌,山東省名牌,中國機械工業(yè)名牌,手扶拖拉機行業(yè)領(lǐng)先品牌,最具市場競爭力品牌,山東常林集團子公司,中國拖拉機制造行業(yè)排頭兵企業(yè)之一 山東常林農(nóng)業(yè)裝備股份有限公司是山東常林集團下轄的六大子公司之一,由山東手扶拖拉機制造廠、山東常林發(fā)動機廠、臨沭縣鍛造廠、臨沭縣東方機械廠組成,現(xiàn)有員工1800多名,其中工程技術(shù)人員300余人,總資產(chǎn)達3億元。 公司主導(dǎo)產(chǎn)品為“沭河”SH41—201系列手扶拖拉機,“沭河”系列柴油機、空心砌磚成型機、收割機等。公司轄設(shè)拖拉機研究所、內(nèi)燃機研究所、農(nóng)機具研究所,根據(jù)不同地域及耕作條件,開發(fā)出手扶13大系列68個品種,小型柴油機6大系列22個品種,申報國家專利36項,達到日本同類產(chǎn)品水平。最近剛開發(fā)的20—80馬力大、中、小輪式拖拉機和高速插秧機采用國內(nèi)外先進技術(shù),處于國內(nèi)同行業(yè)先進水平。公司自主研發(fā)的SH190、SH192、SH195節(jié)油型直噴柴油機,達到國內(nèi)領(lǐng)先水平。“沭河”SH1115型柴油機油耗煙度等指標(biāo)達到歐Ⅰ標(biāo)準(zhǔn)指標(biāo)。“沭河”系列手扶拖拉機年生產(chǎn)能力35萬臺、柴油機年生產(chǎn)能力40萬臺,手扶拖拉機市場占有率達35%以上,其中“沭河”牌手扶拖拉機連續(xù)9年產(chǎn)銷量居全國首位。 “沭河”牌手扶拖拉機于1997年榮獲中國機械工業(yè)名牌,連續(xù)多年獲山東省名牌,沭河商標(biāo)于2004年榮獲中國馳名商標(biāo),2005年 “沭河”牌手扶拖拉機榮獲中國拖拉機工業(yè)50年“農(nóng)民最喜愛的拖拉機品牌”,2006年11月”沭河”系列手扶拖拉機榮獲國家免檢產(chǎn)品稱號;2007年沭河品牌被國家商務(wù)部評為“最具市場競爭力品牌 ”。 目前,公司正加大技改投入,提高產(chǎn)品質(zhì)量,爭創(chuàng)中國名牌。 公司始終堅持“持續(xù)改進,力求質(zhì)量完美,不斷創(chuàng)新,確保顧客滿意”的質(zhì)量方針,專門配備20余輛沭河產(chǎn)品三包服務(wù)車,分布全國各地巡回服務(wù),對用戶反映的在產(chǎn)品使用過程中出現(xiàn)的問題,承諾48小時之內(nèi)趕到現(xiàn)場給予解決,優(yōu)質(zhì)高效的產(chǎn)品售后服務(wù)贏得了廣大用戶的一致好評。公司以“沭河農(nóng)科,裝備農(nóng)業(yè)”為宗旨,在全國各地建立沭河農(nóng)科4S經(jīng)營連鎖店203家,產(chǎn)品銷售網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國各省、市、縣,并遠銷澳大利亞、西班牙、韓國、哈薩克斯坦、菲律賓、印尼、斯里蘭卡等十幾個國家和地區(qū)。 總經(jīng)理王波攜全體員工熱烈歡迎四海賓客來公司考察合作,共創(chuàng)美好大業(yè)。 “鉆石般的精品 來自山東常林沭河農(nóng)科”

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